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普通列車 [JR五能線沿線]

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JR五能線(2020/11/12)深浦町北金が沢駅付近

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駅近くにある「折曽の大銀杏」まだ全体に色が付いていません20日頃が見頃だそうです

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お知らせ:竜泊ラインは冬季閉鎖になりました 来年の4月頃まで通行禁止です

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足 跡!(38) 

秋終日本海 [JR五能線沿線]

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JR五能線(2020/11/12)リゾートしらかみ「橅」

深浦町西浜街道駐車帯(国道101号線)より撮影 日本海ぎりぎりを走っています

この季節日本海の色は青が際立っています

足 跡!(44) 

鶴泊駅 [JR五能線沿線]

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鶴泊駅が新しくなりました

上:旧鶴泊駅  下:新鶴泊駅  小さな可愛い駅になりました リゾート白神は停車しません

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鶴泊駅付近を通過する リゾートしらかみ「橅」(2020/10/26)

津軽平野は稲刈りも終り冬を待つのみになりました

足 跡!(45) 

広戸駅付近 [JR五能線沿線]

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リゾートしらかみ「橅」2020/09/19

広戸駅付近です。この辺も日本海ギリギリに走ります。

足 跡!(43) 

リゾートしらかみ「橅」 [JR五能線沿線]

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リゾートしらかみ「橅」2020/09/19 

広戸駅ー追良瀬駅間のカーブから撮影 追良瀬駅を通過トンネルに入ります 

足 跡!(49) 

西浜街道ゆとりの駐車場 [JR五能線沿線]

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ゆとりの駐車場(2020/09/19)

五能線が国道101号線の西浜街道ゆとりの駐車場付近を通過しました

足 跡!(46) 

第二小入川橋梁 [JR五能線沿線]

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撮影年月日 2019/07/07 上:リゾートしらかみ「橅」 下:普通列車

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撮影年月日 2020/09/23 上:リゾートしらかみ「くまげら」 下:普通列車

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五能線 第二小入川橋梁(秋田県八峰町)土木建築近代化遺産

大正15年(1926年)竣工 鉄橋は鋼鉄製の上路鈑桁橋で、長さ174m、八基の橋脚を持ち、最大のものは

高さが24.6mある。橋脚はコンクリート芯に表面を割石錬積みとする井筒工である。

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五能線の人気撮影スポットとなっている。男鹿半島が日本海に浮かぶ全景に小入川橋梁を、電車が通る光景は

なんともいえない郷愁がある。撮り鉄ファンは一度は訪れてみたい場所である。

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足 跡!(43) 

 [JR五能線沿線]

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リゾートしらかみ「橅」(2020/09/14)浪岡駅付近

弘前ー青森間 奥羽本線上を走るリゾートしらかみです

黄色に染まった津軽平野を走る「橅」です


足 跡!(37) 

リゾートしらかみ「橅」 [JR五能線沿線]

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リゾートしらかみ「橅」

行合崎ー深浦駅間を走っています 赤い岩付近に差し掛かるとスピードを落として

観光客を楽しませてくれます

足 跡!(41) 

タラコ [JR五能線沿線]

gonou 20 8-8.JPGgonou 20 8-9.JPGgonou 20 8-10.JPGgonou 20 8-11.JPG大戸瀬駅付近(2020/05/22)

タラコ列車(キハ48系 朱5号)が大戸瀬駅付近を通過しています。

撮り鉄ファンには根強い人気がある車両ですが、残念ながら2020年後半から2021年にかけて

新車両に入れ替わるそうです。

足 跡!(38)